4月7日，主題為“浪潮之巔”的億歐2017中國二手車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)袖峰會在北京雙井富力萬麗酒店舉辦，人人車創(chuàng)始人兼CEO李健發(fā)表了題為《二手車行業(yè)價值本源：成本、效率、口碑》的主題演講，其主要觀點如下：

　　1、能為行業(yè)、客戶優(yōu)化成本的就是好創(chuàng)新。

　　2、不以效率提升為前提的規(guī)模化都是耍流氓。

　　3、只要今年把自營金融的產(chǎn)品落地，今年實現(xiàn)整體的盈利絕對不是一句空話。

　　李?。喝巳塑囀?014年成立，這個會議的主題是創(chuàng)新，我也結(jié)合自己的C2C的模式，我們過去三年所經(jīng)歷的一些過程，簡單思考這個問題，什么是創(chuàng)新？怎么做才算是創(chuàng)新。

　　有很多維度的創(chuàng)新，我認為有一個非常核心基本的判斷原則，就是你的成本有沒有優(yōu)化？有沒有幫助你參與的這個行業(yè)，讓整個行業(yè)的成本，讓用戶的成本少付更多的錢買到一個東西，或者是能多賺一些錢，在成本上下足功夫。在這一點上，如果能有體現(xiàn)，這一定是一個好的模式，這也一定是一個好的創(chuàng)新。

　　實現(xiàn)成本優(yōu)化的手段是什么呢？最重要的手段一定是效率的提升。在我看來，不以效率提升為前提的規(guī)模化都是耍流氓。

　　對于人人車而言，我們作為一個年輕的公司，從出生的一刻周邊就高手林立，有的錢特多，有的人特帥，反正就是不怕死，顯得我們自己就是最弱的。但是，我們其是堅強的活到了現(xiàn)在，非常不容易，每次想到這兒，自己都流淚，覺得這三年過的日子，都過了十年的感覺。這就說明在三年之前我們秉承了幫用戶省錢，提升行業(yè)的交易運營效率，這個努力的方向是對的。

　　我們的模式非常簡單，沒有中間商賺差價，其實沒有中間商賺差價隱含了兩個意思，一個是沒有了中間商，這樣效率某種維度來看是得以提升了。不賺差價，意味著你有更多的錢可以反哺給賣方雙方，讓賣車的人賣的價格更高一些，買車的人相對劃算一些。所以，我們靠的就是我們確實把握住了在成本效率這兩個核心的方向上，我們非常努力的追求下去，才有今天這個結(jié)果。

　　對于人人車而言，我們過去三年的時間，走了兩個階段，或者說是證明了兩件事。創(chuàng)業(yè)一開始的時候，我記得大家在質(zhì)疑這個模式可能是不對的，因為沒有人做成過這個模式，所以是不對的，這是明顯的經(jīng)驗主義。但創(chuàng)業(yè)從來我們不要追尋過度的經(jīng)驗主義，我們總是要基于歷史，跳躍性的預(yù)判未來。所以，在我們看來，這個是有價值的。

　　我們花了半年的時間證明這個模式是有用戶需求的。也就是當用戶一個買家在人人車的平臺看車，在路邊達成交易，在嘈雜的馬路邊上買一個十萬、二十萬的車，這個事靠譜，用戶愿意接受，我們花了半天的時間驗證這個信息。

　　做完這個驗證之后，大家又開始質(zhì)疑，你賺的錢很少，甚至開始不收錢，確實對接了雙方，達成了交易，這個交易能不能從中賺錢？尤其是你能不能把這個腰桿挺直了，把錢賺了，不要玩這么多的貓膩。

　　這個模式的商業(yè)價值是否成立？我們又花了差不多一兩年的時間做商業(yè)價值的驗證。今天公布一個數(shù)，在2014年的時候，我們賣一臺車會虧2萬，就是剛成立的第一年，在2015年的時候，賣一臺車虧9000，2016年賣一臺車虧5000多，現(xiàn)在是小于1000塊錢。一開始賣一輛車虧20000，你告訴別人，我們沒有問題，你相信我吧，這是很難的。

　　好在我們每一年，每個季度，每個月都有進步，我們走到2017年我們虧損確實是以非?？斓乃俣仍谑照艺f的虧損1000是總的成本都算說，去年11月份實現(xiàn)了正毛利。今天把所有各種各樣的費用加在一起，我們已經(jīng)收窄到1000以內(nèi)，那每月其實就已經(jīng)虧不了多少錢了，而且我們現(xiàn)在的金融還沒有發(fā)力。

　　剛才很多嘉賓講金融，金融是一個大金礦，這個大金礦，我們前幾年因為做創(chuàng)業(yè)的原因總是要選擇性的專注。所以，我們從去年年底開始做金融，好在上個月已經(jīng)推出了我們自營金融的產(chǎn)品，正在迎頭趕上。我們相信只要今年把自營金融的產(chǎn)品落地，我們今年實現(xiàn)整體的盈利絕對不是一句空話。所以，這是我們在商業(yè)價值上已經(jīng)有了一個非常充分的證明。

　　我們在3月底，在全國所有的城市下發(fā)了一個活動，這個活動的口號叫做“大干一百天”，這個“大干一百天”在我們內(nèi)部的定位就是要吹響規(guī)模化的號角，用戶需求已經(jīng)毋庸置疑，打上一個對勾，這個模式的商業(yè)價值也打上一個對勾，剩下的事就是商業(yè)價值，把我們的單量翻一倍，翻兩倍，這是我們接下來最重要的任務(wù)，也是唯一重要的任務(wù)。

　　當我們開始追求規(guī)模的時候，內(nèi)心會有一種很放松，就不再是以前那種渾沌的狀態(tài)，我們對未來已經(jīng)看的非常清楚，我們在什么時候盈利就已經(jīng)可以有一個橫系的時間表，日常表，所以現(xiàn)在我們追求規(guī)模化是以一種放松的心態(tài)享受接下來的這段過程，我們也希望整個二手車行業(yè)都能在今年，或者是一個接下來合理的時間之內(nèi)找到自己的下一步，真正可以讓我們?nèi)ヒ?guī)模化，可以讓我們走出盈利困境的這樣一條路出來，讓整個行業(yè)變得更加健康。