華泰汽車是我國SUV的先行者。創(chuàng)業(yè)不久，就與韓國現(xiàn)代合作，引入多種型號的現(xiàn)代SUV車型，在國內(nèi)市場掀起了SUV旋風(fēng)。隨著研發(fā)能力的增強和國產(chǎn)配套體系的建立，基于現(xiàn)代平臺的華泰圣達菲、華泰特拉卡成為國內(nèi)SUV的代表車型，多款改進型、升級型也也將陸續(xù)推出。

華泰汽車是低炭柴油發(fā)動機和先進動力總成的者。華泰汽車引進歐洲先進柴油機和變速器技術(shù)，在我國西部城市鄂爾多斯打造了一個中國比較大、先進的清潔型柴油動力總成基地，目前已擁有年產(chǎn)30萬臺清潔型柴油發(fā)動機和45萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力。未來產(chǎn)能規(guī)劃將達到100萬臺發(fā)動機、 100萬臺變速器的生產(chǎn)規(guī)模。

華泰汽車引進自世界知名的歐洲乘用車柴油發(fā)動機研發(fā)公司，AT自動變速器生產(chǎn)線引進自世界自動變速器制造商德國ZF公司。鄂爾多斯動力總成基地擁有從意大利、德國、日本、美國等全球11個采購的各類設(shè)備，生產(chǎn)線自動化率高達97%，平均每46秒就有一臺發(fā)動機和變速器下線。源源不斷下線的綠色動力產(chǎn)品將為節(jié)能、減排這一世界性環(huán)保需求提交華泰汽車的解決之道。

華泰汽車是起步中高端的排名靠前家中國汽車業(yè)自主品牌。華泰汽車借助SUV先行者的良好聲譽，沒有走其它自主品牌企業(yè)走過的先做微型、小型轎車再艱難升級的羊腸小道，而是越過紅海，以首款轎車華泰元田B11直接進入B+級乘用車的藍海，走出了一條特立獨行的創(chuàng)新之路。今后還將進入C級車行列華泰汽車的中高端定位，意味著華泰選擇了一條崇尚技術(shù)、制造精品、創(chuàng)造品味、時尚的精致產(chǎn)品發(fā)展路線。