懷著對產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的敬意，松果依托強(qiáng)大的海外研發(fā)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持全部核心技術(shù)正向研發(fā)，以新材料、新技術(shù)顛覆傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，持續(xù)深耕新能源汽車領(lǐng)域。以分布在海外五大洲的SKD總裝工廠，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)組裝、就地銷售，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、品牌和產(chǎn)品的全球輸出。

以全球化市場及產(chǎn)品的個(gè)性化定制，引領(lǐng)未來汽車創(chuàng)新變革。

關(guān)于技術(shù)

歷經(jīng)10多年正向研發(fā)，松果以新材料、新技術(shù)、新工藝、新模式完成具有顛覆性的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新雛形?；谛虏牧?、新工藝，項(xiàng)目投資、產(chǎn)品售價(jià)、用戶使用成本等比傳統(tǒng)汽車企業(yè)降低超過30%，成為全球高性價(jià)比的新能源汽車產(chǎn)品。

未來三年，松果將加大混動(dòng)技術(shù)、智能系統(tǒng)等多方位的技術(shù)研發(fā)，培育企業(yè)持續(xù)不衰的創(chuàng)新力和核心競爭力。

關(guān)于產(chǎn)品

松果已完成SUV、物流車、微型車等22款樣車和試駕車的研發(fā)制造，基本涵蓋了乘用和輕型商用全部車型。

2019年9月首款乘用車在韓國掛牌上路，2020年5月首款商用車在韓國掛牌上路;今年底將有4款車型5種產(chǎn)品在高新區(qū)基地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和訂單交付。2021上半年，首款SUV進(jìn)口國內(nèi)。

未來三年，將實(shí)現(xiàn)包括超跑、大中巴等全系車型的量產(chǎn)上市。

關(guān)于市場

松果落地即啟動(dòng)全球市場。在德州高新區(qū)基地生產(chǎn)的汽車模塊，將以零部件運(yùn)往全球各地的SKD工廠，完成總裝后就地銷售。

松果以技術(shù)和市場授權(quán)、品牌占股形式，已簽署海外SKD總裝工廠及全球分銷合作方58家，各類車型訂單近80萬臺(tái)。