物流行業(yè)知名快遞公司加盟分析
很多人看到了快遞公司是個(gè)很賺錢的項(xiàng)目,所以想要去加盟快遞公司,一次要加盟這些快遞點(diǎn),但是怎么才能加盟快遞公司的快遞點(diǎn)呢?需要滿足什么條件才可以加盟快遞點(diǎn)?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,小編讓行內(nèi)人員給你進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
加盟快遞點(diǎn)基本經(jīng)營(yíng)思路,如何賺錢?
接下來(lái)我們要研究這個(gè)生意本身賺錢的來(lái)源。流量具體到快遞本身,分為當(dāng)?shù)匕l(fā)出快件量和到達(dá)本區(qū)域要派送的快件量。在房租水電網(wǎng)絡(luò)和人工成本固定的情況下,如何做大做多收入,就要收更多的件派送更多的件,這個(gè)站在財(cái)務(wù)角度上來(lái)說(shuō)就叫提高資產(chǎn)收益率。收的單派的單越多,攤掉固定成本后,收多一單就賺多一單的錢,這是目前各家網(wǎng)絡(luò)搶單,著急上量的根本原因,也是最基本的經(jīng)營(yíng)思路。
個(gè)人自述
我加盟的是一家小快遞,自稱國(guó)內(nèi)排名前十,客觀來(lái)說(shuō)最起碼前十五是沒(méi)有異議的。我加盟的區(qū)域就是我居住了十幾年的地方,四通一達(dá)等大牌快遞在這片地方都是十幾萬(wàn)的轉(zhuǎn)讓費(fèi),而我,用和他們相比很少的錢就承包了下來(lái)這片區(qū)域,當(dāng)時(shí)感覺(jué)撿了個(gè)大便宜。甚至我交錢之前都沒(méi)有先入行體驗(yàn)一下,直接就交錢開干了。我只有自己一個(gè)人,一輛小面包車,沒(méi)有快遞常用的電動(dòng)三輪車,也沒(méi)有租門面。心想先干起來(lái)再說(shuō),以后再逐步完善。
前提交代完畢,中間血淚經(jīng)營(yíng)史不忍回顧,下面點(diǎn)根事后煙講點(diǎn)總結(jié)與思考。
做快遞一定要考慮周全自己的成本與收益!
在干快遞之前,就是打工的時(shí)候,我工作中開車是公司報(bào)銷,而且用公司的車,我也沒(méi)有專車,誰(shuí)用車發(fā)現(xiàn)沒(méi)油了就去加油然后報(bào)銷。這導(dǎo)致我對(duì)油費(fèi)觀念淡漠。自己干了快遞之后,光是每天去分撥中心拉貨,來(lái)回一趟60公里,油費(fèi)大概要30塊錢,有時(shí)候貨多了跑一趟還拉不完。一個(gè)月油錢不低于一千塊錢,這還僅僅是拉貨環(huán)節(jié),如果再算上挨家挨戶的送貨,用車成本太大了!
現(xiàn)在快遞的送貨費(fèi)我們城市基本是一件一塊錢。特大件除外??墒俏宜鸵患岸家却蛞粋€(gè)電話,否則萬(wàn)一爬到樓上敲門家里沒(méi)人怎么辦。電話費(fèi)一分鐘兩毛錢,這是最順利的情況,稍微有點(diǎn)問(wèn)題幾分鐘講不完或者多打幾個(gè)電話,話費(fèi)就把送貨費(fèi)花完了,你跑一趟受了累送了貨挨了說(shuō)被嫌慢可能還倒貼了錢。
上面說(shuō)的是成本,還有收益。干快遞前一定要明白你的客戶是誰(shuí),你怎么賺到他們的錢,能賺多少錢。快遞的客戶,分為散客和淘寶店。散客就是偶爾發(fā)一兩件快遞的人,他們發(fā)貨少,對(duì)價(jià)格不是很敏感,所以一件多賺幾塊錢不要緊,利潤(rùn)比較大。而淘寶店是大客戶,一天可以發(fā)幾十幾百件貨,價(jià)格敏感,所以給他們的價(jià)格很低很低,低到我常常有倒貼白干的感覺(jué)。中國(guó)總體上淘寶快遞占快遞總量的40%。我的經(jīng)驗(yàn)是散客發(fā)一件貨利潤(rùn)是淘寶件的十幾倍,可見淘寶件的競(jìng)爭(zhēng)到了多么慘的地步。另外在快遞的選擇上散客一般認(rèn)品牌,小快遞他們不太放心;淘寶店一般看速度和覆蓋面,覆蓋面小的轉(zhuǎn)件費(fèi)高退件多,他們不愿意選擇,速度慢的除非價(jià)格低到他們滿意,否則他們也寧愿選個(gè)快的積累買家口碑。所以小快遞的生意難做。這是我入行前不知道的。
加盟快遞之后我才發(fā)現(xiàn)選擇商業(yè)區(qū)比選擇居民區(qū)要好。第一,商業(yè)區(qū)信函物件來(lái)往比較多,而且很多快件都不是發(fā)件人付費(fèi)的,要么是公司報(bào)銷要么是到付,而且因?yàn)槭巧虡I(yè)行為,對(duì)快遞這種小費(fèi)用的價(jià)格寬容度更大,利潤(rùn)更高。而居民區(qū)都是住戶,一年半載不發(fā)一件快遞都是很正常的。收件多,發(fā)件少。另外,商業(yè)區(qū)多是公司和店鋪,送快遞之前不需要事先打電話問(wèn)問(wèn)有沒(méi)有人接貨,在上班時(shí)間公司一般都有人,即使收件人不在也可以同事代收。而居民區(qū)家家大門緊閉,情況上面說(shuō)過(guò)了。
至此我算是明白了為什么那么多的快遞采用加盟,而只有順豐、京東等極少數(shù)的快遞采用直營(yíng)模式。
直營(yíng)模式,快遞員是公司員工,要有工資,要交社保,要配工作用車(電動(dòng)三輪),要有休息日,要有加班費(fèi)等等。加盟模式,快遞員不是公司員工,不發(fā)工資,不交社保,電動(dòng)三輪自己去買,沒(méi)有休息日一年除了春節(jié)放假5天其它時(shí)間天天送貨,哪怕送貨辛苦到深夜也沒(méi)有加班費(fèi)還要因?yàn)槟闼拓浡P你延誤費(fèi)。對(duì)了,加盟模式還可以事先收你幾萬(wàn)塊錢加盟費(fèi)和押金以此要挾你管著你逼迫你服從他們的高壓管理。
補(bǔ)充一點(diǎn)很重要的注意點(diǎn),加盟快遞之前一定要先了解清楚退出機(jī)制。萬(wàn)一做了一段時(shí)間不干了,要怎么樣退出,從提出到退出要多長(zhǎng)時(shí)間,加盟費(fèi)要損失多少。等等方面都問(wèn)清楚,并明確的寫在合同里面。一般說(shuō)來(lái),快遞的退出是要你找到一個(gè)下家愿意接你的攤子你才可以退出。有些人做的好賺了點(diǎn)錢想轉(zhuǎn)讓還容易些,而那些做的不好不太賺錢的,轉(zhuǎn)讓個(gè)一年半載都沒(méi)人接手都是很多的。這時(shí)候就看你當(dāng)初的加盟費(fèi)交了多少了,如果交的少的話,直接放棄加盟費(fèi)押金只求脫身出來(lái)也不可惜。而如果交了很多加盟費(fèi)不忍心放棄的話,那真是被拴住耗死在那里了。
那就再次補(bǔ)充一些仲裁方面的內(nèi)容,這是快遞不得不面對(duì)的挑戰(zhàn)。
仲裁嘛,簡(jiǎn)單說(shuō)就是投訴與處罰。作為一個(gè)加盟型的快遞,總部為了有效管理又多又雜的加盟人員,不得不制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和殘酷的處罰條例,以此威懾加盟人員規(guī)規(guī)矩矩的按規(guī)定辦事,不給品牌形象丟臉抹黑。拿我們快遞來(lái)說(shuō),所有的貨物,第一天晚上從分撥中心拉回來(lái)后,第二天晚上8點(diǎn)之前必需全部送出去,一件延誤罰款100元!一件丟失賠償貨物損失外再罰款500元!貨物沒(méi)有送到收件人手上私自簽收掉了,一件罰200元!等等等等,類似的處罰條例多如牛毛,經(jīng)常不明不白的被罰了。我有一次無(wú)意翻看我們心愛的仲裁條款時(shí),發(fā)現(xiàn)有一條規(guī)定送貨時(shí)必須對(duì)收件人微笑服務(wù),否則一次罰50元!微笑?不多說(shuō),自己懂!
掙錢是一塊一塊,幾毛幾毛的掙!罰錢是幾百幾百的罰!有人可能會(huì)好奇會(huì)不會(huì)出現(xiàn)送貨費(fèi)還不夠罰款錢的情況。不用擔(dān)心,你想到的總部都想到了,每個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的系統(tǒng)都有最低準(zhǔn)備金,罰款直接從里面扣除,低于警戒線就必須充值,否則發(fā)不出去貨。
我們小快遞,為了快速發(fā)展,提升服務(wù)質(zhì)量,鼓勵(lì)內(nèi)部檢舉揭發(fā)。就是說(shuō),如果A站點(diǎn)發(fā)一件貨到B站點(diǎn),B站點(diǎn)違規(guī)了,A站點(diǎn)在跟蹤貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)了,就可以投訴B站點(diǎn),總部罰B站點(diǎn)的錢分30%~50%給A站點(diǎn),激勵(lì)A(yù)站點(diǎn)再!接!再!厲!
國(guó)內(nèi)除順豐,EMS外,其他諸如四通一達(dá)等快遞公司都可以加盟。
近一兩年,四通一達(dá)也逐漸收回加盟權(quán),慢慢轉(zhuǎn)型向自營(yíng)發(fā)展。
加盟:以圓通為例
承包一塊區(qū)域,看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況為主,比如深圳市能承包的區(qū)域都已飽和,能承包下來(lái)的也是一小塊區(qū)域,你可以和當(dāng)?shù)貓A通區(qū)負(fù)責(zé)人聯(lián)系咨詢,如果區(qū)內(nèi)還有區(qū)域可承包,他們會(huì)給你方案,越出名的快遞公司如四通一達(dá),加盟費(fèi)會(huì)高些,給完加盟費(fèi)一般每年還要給一筆錢給總公司。
剩下的就是快件費(fèi)的分配,在你承包的這一區(qū)域內(nèi)一個(gè)月內(nèi)(或者一個(gè)季度)收了多少快件,發(fā)出去多少快件,每件多少錢,這些都要看加盟公司所給的方案,每個(gè)公司都不同,每個(gè)區(qū)域都不同,一線城市跟二三線城市也不同,沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這些都是要跟加盟公司商量的。
還有破損件,遺失件的賠償問(wèn)題,簽約前一定要看好加盟公司給的方案,里面的協(xié)議,自己估算有無(wú)利潤(rùn)。
如果從未涉及快遞行業(yè),不了解其運(yùn)作模式,對(duì)你想承包的那塊區(qū)域不夠了解的,不建議你貿(mào)然加盟。
快遞公司運(yùn)作(以順豐速運(yùn)為例):
1.收件
2.拉回倉(cāng)庫(kù)(就是分部,點(diǎn)部。分部大,點(diǎn)部?。?br>
3.分,點(diǎn)部裝車?yán)街修D(zhuǎn)中心(一般一個(gè)市一個(gè)中轉(zhuǎn)中心,件量大的一個(gè)市五個(gè)中轉(zhuǎn)中心都有)
4.中轉(zhuǎn)中心進(jìn)行快件分揀,航空走航空,陸運(yùn)走陸運(yùn)。
5.快件到達(dá)目的地,當(dāng)?shù)刂修D(zhuǎn)中心進(jìn)行分揀,裝車,拉到分,點(diǎn)部等待派送。
我們所說(shuō)的加盟干的就是分,點(diǎn)部的活。
順豐速運(yùn)目前正在實(shí)行分點(diǎn)部車輛運(yùn)輸外包,還有中轉(zhuǎn)中心操作人員外包。
有興趣的可以咨詢當(dāng)?shù)貐^(qū)域聯(lián)絡(luò)員。
投資挺大,不過(guò),油水挺多。
順豐分點(diǎn)部車輛外包計(jì)劃:
一般只外包出區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)中心到分點(diǎn)部的路線,長(zhǎng)途陸運(yùn)車尚未實(shí)施外包計(jì)劃。
符合要求的公司內(nèi)部人員,社會(huì)運(yùn)輸公司都可以參加競(jìng)標(biāo)。
順豐會(huì)給出大體方案,你可以以方案為基礎(chǔ)做些你覺(jué)得有錢賺的改動(dòng),如果你競(jìng)標(biāo)的哪條線路無(wú)人競(jìng)標(biāo),你給的方案,順豐核算后覺(jué)得省了錢,那就差不多可以簽合同了。
順豐分點(diǎn)部到中轉(zhuǎn)中心每日發(fā)的車數(shù)在7-15個(gè)班次左右,有足夠多的班次選擇。
一般,方案會(huì)分為:
以總票數(shù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算
以總票數(shù)的重量結(jié)算
以分點(diǎn)部到中轉(zhuǎn)中心路程計(jì)算
每個(gè)方案都有利有弊,這需要結(jié)合你想承包的線路,所屬分點(diǎn)部件量大小來(lái)打小算盤。
合同為期三年,注意:順豐要求運(yùn)輸公司必須要用新車來(lái)拉貨。在運(yùn)貨過(guò)程中,除非出現(xiàn)不可抗拒因素,若出現(xiàn)一切導(dǎo)致快件丟失損壞等等問(wèn)題,責(zé)任都要運(yùn)輸公司承擔(dān)。
承包線路運(yùn)輸不需要加盟費(fèi)。只要滿足順豐的基本條件就行。
詳情可以咨詢當(dāng)?shù)仨権S區(qū)部。
關(guān)于分點(diǎn)部,中轉(zhuǎn)中心操作人員外包計(jì)劃:
順豐為降低用工成本,于2014年初啟動(dòng)人員外包計(jì)劃,外包計(jì)劃準(zhǔn)備把所屬二線員工的倉(cāng)管,中轉(zhuǎn)場(chǎng)的操作人員等人員除中低層管理人員以外逐漸替換成外包公司人員。
此計(jì)劃只在少數(shù)區(qū)部推行。
加盟操作比較簡(jiǎn)單,動(dòng)手查閱三通一達(dá)快遞官網(wǎng)的加盟合作一欄就基本上弄清個(gè)大概了,但加盟合作并不會(huì)告訴你怎么盈利,因此我重點(diǎn)給大家說(shuō)說(shuō)利潤(rùn)點(diǎn)的事情。
利潤(rùn)點(diǎn):
1、如果把加盟站點(diǎn)所覆蓋的區(qū)域作為一家商鋪來(lái)看的話,最本質(zhì)的賭的是本區(qū)域快遞虛擬商業(yè)地產(chǎn)的增值。
2、自己做淘寶店的話,賺取包郵后商品總價(jià)中收取快遞價(jià)格與總公司收本站點(diǎn)中轉(zhuǎn)費(fèi)和派費(fèi)的差價(jià)。如果不開淘寶店的話,那么基本思路是兩個(gè)要么同等條件下做大取件規(guī)模,要么注意收件單價(jià)的提升(單價(jià)提升基本無(wú)望,因?yàn)殡娚炭爝f是個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng))
3、嚴(yán)抓派件的妥投率和問(wèn)題件的處理,這個(gè)不可小覷,避免被投訴。。。和進(jìn)港件的派件費(fèi)。
4、出港件的投訴?。。⊥对V產(chǎn)生的遺失、延誤、錯(cuò)分、破損。
5、做好成本的控制。
以上就是關(guān)于快遞公司的快遞點(diǎn)怎么加盟介紹,大致的框架先寫到這里,欲知后事如何敬請(qǐng)關(guān)注安心加盟網(wǎng)!
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