車點點-汽車后市O2O服務(wù)平臺

　　車點點是一家典型的汽車后市O2O服務(wù)平臺，通過與線下2萬多家汽修門店合作，聚合碎片化的汽修維保資源，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，為C端車主和B端維修服務(wù)店/廠提供統(tǒng)一的服務(wù)入口。

　　直白一點，“在我這買的洗車卡全國2萬多家門店通用?！?

　　創(chuàng)始人王華是一名連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，準(zhǔn)確把握住了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展節(jié)奏，08年創(chuàng)立了5sing原創(chuàng)音樂基地，在那個放飛自我、原創(chuàng)音樂急需得到尊重和支持的年代，平臺迅速發(fā)展成為國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)音樂網(wǎng)站，12年底被酷狗并購。

　　閑不住的性格讓他重新審視行業(yè)機會，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)汽車后市的金礦，14年重新出發(fā)，以一個互聯(lián)網(wǎng)人的視角殺入，創(chuàng)立車點點。與其同期殺入的另外一家養(yǎng)車點點(后更名為典典養(yǎng)車)現(xiàn)已開始從線上走到線下發(fā)展連鎖門店，而車點點依然堅持走平臺化的道路，由此可見創(chuàng)始人的互聯(lián)網(wǎng)基因。

　　我們親眼目睹了當(dāng)年的激烈火拼，15年的汽車后市可謂哀鴻遍野，上門服務(wù)和O2O平臺批量死掉，而車點點不但活下來了，還盈利了，摘掉了“燒錢”的帽子，也為互聯(lián)網(wǎng)汽車后市行業(yè)帶來了一線曙光，而這主要得益于車點點發(fā)力2B業(yè)務(wù)，重視打造更為直接有效的商業(yè)模式。

　　老牌資深汽車人

　　小拇指-汽車后市特許加盟服務(wù)商

　　小拇指是汽車后市維修保養(yǎng)門店特許加盟服務(wù)商，為傳統(tǒng)汽修門店賦能統(tǒng)一的品牌、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、人員培訓(xùn)、服務(wù)流程、信息系統(tǒng)和管理體系，使其快速具備高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平、高效率的管理能力，并利用品牌背書建立車主信任。

　　直白一點，打造汽修行業(yè)的麥當(dāng)勞。吃薯條到麥當(dāng)勞，維修保養(yǎng)到小拇指，就這么簡單。

　　如果你有在三四線城市生活的經(jīng)歷，會發(fā)現(xiàn)汽修門店是多么落后的存在，沒有免費咖啡的休息間，沒有笑臉相迎的顧問，檢修設(shè)備甚至還停留在90年代的水平，越是經(jīng)濟不發(fā)達(dá)的地區(qū)越是產(chǎn)能落后，而車主為服務(wù)能力的要求卻越來越高，落后的產(chǎn)能和車主的需求之間的矛盾逐漸加深。

　　而小拇指正是為解決這種矛盾而來。創(chuàng)始人蘭建軍是典型的老牌資深汽車人，在主機廠、零部件供應(yīng)商、線下連鎖等摸爬滾打了一圈，懂技術(shù)懂銷售懂管理，嗅到了汽車后市的機會后放棄企業(yè)高管職務(wù)果斷跳入，2004年創(chuàng)立小拇指。

　　小拇指早期通過建立少量的直營店打造一整套標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程和管理體系，在杭州市場打造了良好的品牌和用戶口碑，通過驗證后開始對外輸出，賦能傳統(tǒng)汽修門店，拓展加盟商戶。目前全國已有700余家加盟店，不但解決了上述落后產(chǎn)能與車主需求的矛盾，也建立了自己的供應(yīng)鏈體系，成人達(dá)己。

　　從重視線下服務(wù)可以看出汽車人是很接地氣的，踏踏實實，一步一個腳印，但也沒有固步自封，依然在與時俱進(jìn)，通過引入互聯(lián)網(wǎng)信息化的采購流程和管理體系來提高運營效率。

　　我們同樣來一組對比，供各位考量，模式輕重自在心中。