提速更快,寶馬325刷ECU動(dòng)力升級(jí)
升級(jí)檔案:
時(shí)間:2013-11-05
地點(diǎn):艾森保定運(yùn)營(yíng)中心
車型:華晨寶馬325i
升級(jí)參數(shù):
原始參數(shù):馬力218HP,扭矩250NM
艾森效果:馬力233HP,扭矩275NM
往事前緣:
叩叩叩,艾森保定運(yùn)營(yíng)中心姜經(jīng)理的QQ亮了。
打開:“請(qǐng)問(wèn),有什么可以幫助您的嗎?”
“你們奧迪A6可以刷電腦嗎?”
“您是多大的排量呢?”
“2.8T的?!?/span>
“很遺憾先生,這款車現(xiàn)在還做不了升級(jí)?!?/span>
然后QQ頭像成灰色。
不久保定運(yùn)營(yíng)中心迎來(lái)了一輛寶馬325i,在車主誠(chéng)先生的介紹下,姜經(jīng)理才知道原來(lái)正是前些日子咨詢奧迪的車主。
“那款車雖然不能做,你給看看這款寶馬呢?我關(guān)注ECU動(dòng)力升級(jí)很久了,很想試試效果。”
姜經(jīng)理笑道,“沒(méi)有問(wèn)題,正巧這款車咱們艾森可以做,做完之后,誠(chéng)哥你也感受一下效果,好了之后,等到奧迪A6可以升級(jí)了你再來(lái)。”
“恩,一樣的,一樣的?!?/span>

廢話不多說(shuō),和誠(chéng)先生確定升級(jí)之后,姜經(jīng)理就開始了檢測(cè)和試車服務(wù),目的是為了對(duì)于車子升級(jí)之前有個(gè)了解,這樣才好“對(duì)癥下藥”。
據(jù)不少車主反饋寶馬三系的車普遍存在的問(wèn)題:
起步抖動(dòng)問(wèn)題
起步時(shí)踩油速度提升很慢,沒(méi)有輕快感
積極起步時(shí)油門不給力,至少要踩到一半。
剎車時(shí)有較強(qiáng)的頓挫感。
不過(guò)這些并不影響人們心里對(duì)于寶馬的趨之若鶩,先來(lái)欣賞一下車子的外型和內(nèi)飾吧,不得不說(shuō)是高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵啊。

升級(jí)過(guò)程:
這款寶馬采用的是OBD升級(jí)模式,即不用拆取電腦,直接連接數(shù)據(jù)線進(jìn)行讀取程序,方便又快捷。
升級(jí)三部曲:讀取程序→傳到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一精準(zhǔn)調(diào)?!鷤骰?cái)?shù)據(jù)→寫入

兩個(gè)多小時(shí)之后,程序傳回來(lái),姜經(jīng)理熟練的把調(diào)校后的程序?qū)戇M(jìn)車子,這款寶馬325i的改頭換面就徹底的完成了。
像誠(chéng)先生如此穩(wěn)重的人,在此刻也稍微的有些激動(dòng),這也是他第一次正式的和ECU動(dòng)力升級(jí)打交道了,呵呵。
姜經(jīng)理說(shuō)道,“不然誠(chéng)哥,我先試試車,看看效果,然后你心里也就有底了。”
誠(chéng)先生點(diǎn)頭,“這樣最好了。”

蔣經(jīng)理試車感受:之前反饋到的一些問(wèn)題有了明顯的改善,特別是剎車時(shí)的頓挫感完全消失,起步提速變快且沒(méi)有了抖動(dòng)的現(xiàn)象。
聽到這樣的反饋,誠(chéng)先生笑不攏嘴,“沒(méi)有想到ECU動(dòng)力升級(jí)能有這么大的效果,不錯(cuò),不錯(cuò)?!?/span>
看到誠(chéng)先生如此滿意,姜經(jīng)理也就放心了,艾森一直希望以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)于廣大車主。
升級(jí)之后不忘送上我們的售后服務(wù)保障,確保車主升級(jí)售后無(wú)憂!也希望誠(chéng)先生用車愉快!
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