尚酷被譽(yù)為“大眾汽車(chē)有史以來(lái)最具動(dòng)感”的雙門(mén)轎跑車(chē)，三十年前尚酷憑借具有前瞻性的楔形造型及大眾汽車(chē)第一輛前輪驅(qū)動(dòng)轎跑車(chē)的理念，迅速席卷跑車(chē)界。三十年后，傳世轎跑尚酷以富于未來(lái)感的外形設(shè)計(jì)及激情四溢的駕馭感受依然炫酷十足，再次引來(lái)全球汽車(chē)發(fā)燒友的癡迷。此次艾森東莞店迎來(lái)一位骨灰級(jí)玩車(chē)達(dá)人，擁有十幾年的改裝經(jīng)歷，隨著改裝潮流的發(fā)展，車(chē)主于先生也與時(shí)俱進(jìn)的著迷于汽車(chē)電腦調(diào)校，在新購(gòu)置尚酷倆個(gè)多月之后決定到艾森東莞店進(jìn)行ECU升級(jí)服務(wù)。

說(shuō)起車(chē)主于先生連艾森的工程師都深表敬佩。從最早期從國(guó)外請(qǐng)技師過(guò)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校自己的進(jìn)口銳志，到后來(lái)的AMG E55，再到現(xiàn)在的AMG E63，甚至連平時(shí)玩的飛機(jī)航模都開(kāi)始調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)等等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)的認(rèn)識(shí)非一般人可比?？紤]到市區(qū)平時(shí)代步用E63不是很方便，所以入手了一部1.4T的尚酷。但幾個(gè)月下來(lái)覺(jué)得動(dòng)力欠缺太多，即使升級(jí)ECU可能也達(dá)不到自己的要求，于是以補(bǔ)差價(jià)的方式換購(gòu)了2.0T的尚酷。如此癡迷玩車(chē)的于先生希望通過(guò)艾森ECU升級(jí)讓尚酷充分發(fā)揮其潛在性能來(lái)匹配其動(dòng)感十足的外形！

尚酷2.0T在艾森可以采用OBD免拆模式升級(jí)，這種升級(jí)操作既方便又節(jié)省時(shí)間，從讀取原車(chē)程序到發(fā)送國(guó)外進(jìn)行ECU調(diào)校再到寫(xiě)入升級(jí)程序用時(shí)2小時(shí)就全部完成了。

看著寫(xiě)入程序的進(jìn)度條到達(dá)百分之百后，工程師進(jìn)行了細(xì)致的原車(chē)電腦檢測(cè)，確定無(wú)誤后啟動(dòng)車(chē)子預(yù)熱。艾森東莞店陳工程師跟車(chē)主介紹，尚酷2.0T通過(guò)艾森ECU升級(jí)之后馬力提升57HP，扭矩提升70NM，升級(jí)之后的動(dòng)力水準(zhǔn)完全提升一個(gè)檔次！

為了驗(yàn)證工程師所說(shuō)，車(chē)主滿懷期待的進(jìn)行了升級(jí)后的試駕。

對(duì)于骨灰級(jí)玩車(chē)達(dá)人來(lái)講，對(duì)車(chē)子動(dòng)力性能的要求非常高，所以動(dòng)力改裝的期望值也比較大，不然很難合自己的意。但是艾森對(duì)于尚酷等渦輪系列車(chē)型的升級(jí)效果非常自信，當(dāng)場(chǎng)試駕就絕對(duì)讓車(chē)主滿意。果然于先生在試駕完畢尚酷之后露出了滿意的笑容：“恩，不錯(cuò)?；仡^要升級(jí)剎車(chē)和輪胎了?！?/span>