換擋起步明顯,寶馬Z4 23i刷ECU動(dòng)
升級(jí)地點(diǎn):艾森連鎖鄭州運(yùn)營(yíng)中心
升級(jí)車型:2010年01月出廠的Z4 23i
升級(jí)過(guò)程:車輛檢測(cè)—讀取程序—發(fā)往國(guó)外—程序傳回—寫(xiě)入程序—試車
車主劉先生是在一次參加自駕游的活動(dòng)中認(rèn)識(shí)了艾森鄭州運(yùn)營(yíng)中心的負(fù)責(zé)人晉經(jīng)理,兩人有如一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué),聊得甚是開(kāi)心。哦,原來(lái)晉經(jīng)理是做ECU升級(jí)項(xiàng)目的,之前也了解過(guò)一些關(guān)于ECU升級(jí)方面的介紹,但是也聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在做這種冒牌程序的也很多,所以自己的車就一直沒(méi)有改。于是忙問(wèn)道:“晉經(jīng)理,你看我這車能刷ECU嗎?”晉經(jīng)理解答到:當(dāng)然可以但是需要給你的愛(ài)車做一個(gè)檢測(cè)。于是給劉先生講了刷ECU的效果等情況。劉先生了解到ECU升級(jí)能給自己的愛(ài)車帶來(lái)意想不到的改善,就說(shuō):我這幾天抽時(shí)間到你的店里面,你給我檢測(cè)一下。就這樣,兩人約定了到店時(shí)間。

Z4在外觀上沒(méi)得說(shuō),選擇Z4就是選擇的高調(diào)。開(kāi)著它跑在街上,絕對(duì)能讓你賺足回頭率。長(zhǎng)長(zhǎng)的前懸,流線型的車身線條,是許多人喜歡Z4的最直接的原因。操控上Z4也是比較完美的:指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),在家族的內(nèi)部,它的操控性絕不會(huì)輸給3系。
這么完美的一輛車,到底是什么原因還滿足不了劉先生的需求呢?
升級(jí)前,劉先生反饋:
夏天開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候,想發(fā)揮車子的完美動(dòng)力還是有點(diǎn)吃力的,而且再換擋的時(shí)候總感覺(jué)有頓挫感,起步加速也需要更快一些,這是劉先生想要做ECU的原因所在。

下午三點(diǎn)多,劉先生把車開(kāi)到了艾森鄭州中心,和晉經(jīng)理介紹了相關(guān)情況后就出去辦事了。晉經(jīng)理先開(kāi)車出去試了一下車,回來(lái)后做電腦檢測(cè)。檢測(cè)無(wú)任何故障信息后,進(jìn)行讀取數(shù)據(jù),發(fā)往國(guó)外,進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教。本款車采用的是OBD操作模式,所以操作起來(lái)還是非常方便的。
數(shù)據(jù)讀取中:

晉經(jīng)理連夜將程序?qū)懭?,操作完已?jīng)是后半夜了,正好這時(shí)路上車少就出去試了一下車,晉經(jīng)理感覺(jué)效果不錯(cuò),這時(shí)才放心的回去休息。

第二天一早,劉先生來(lái)到店里提車,和晉經(jīng)理一同出去試了一下車。晉經(jīng)理什么也沒(méi)說(shuō),看了看劉先生的表情,此時(shí)他心里很有底,所以就等著劉先生說(shuō)話呢。試了一圈回來(lái),劉先生說(shuō):“效果果真不錯(cuò),動(dòng)力方面有了明顯的改善,而且,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)更明顯,換擋,起步效果都很好。”劉先生不但是艾森的客戶,也是晉經(jīng)理堅(jiān)實(shí)的新朋友,劉先生說(shuō),小晉,回去我多給你聯(lián)系幾個(gè)客戶。
客戶的滿意才是我們服務(wù)的目的,晉經(jīng)理給劉先生開(kāi)據(jù)了質(zhì)保憑證,并且告知?jiǎng)⑾壬厝ズ?/span>
如何為自己的愛(ài)車做保養(yǎng):
磨合匹配:500-700公里為后期磨合,條件允許下,建議在高速上效果更佳
油品選擇:車輛升級(jí)前后應(yīng)加相同的油品,不建議頻繁更換加油站(如果條件允許,選擇97#油會(huì)更好)
駕駛習(xí)慣:車輛升級(jí)后駕駛習(xí)慣需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,尤其是渦輪車型。

劉先生看到這么好的服務(wù),更是對(duì)艾森充滿的信心,開(kāi)車笑呵呵的離開(kāi)了。
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:
原車馬力:218HP 原車扭矩:250NM
升級(jí)馬力:235HP 升級(jí)扭矩:275NM
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