Legacy-力獅自1989年面市以來(lái)已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一，全新一代斯巴魯力獅于2009年9月15日正式上市。此次斯巴魯將提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量車型。斯巴魯在新一代力獅身上首次引入了6速CVT變速箱，而且還是第一款在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)車型上配備CVT變速箱的產(chǎn)品。

本次升級(jí)的主角就是這臺(tái)2.5L的09款力獅，它的整個(gè)升級(jí)過(guò)程是在呼和浩特運(yùn)營(yíng)中心完成的，車主說(shuō)當(dāng)時(shí)看重的是力獅的獨(dú)具匠心的外在設(shè)計(jì)，很小眾，剛提車回來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)各個(gè)方面都很滿意，可是隨著這幾年的駕駛終是感覺(jué)車子的整體性能個(gè)不是很完善，也可能是駕駛感覺(jué)疲勞，沒(méi)有新鮮感了。

力獅車主說(shuō)：“當(dāng)時(shí)也是偶然和朋友聊天的時(shí)候，朋友說(shuō)有種方式叫ECU升級(jí)，可以提升車的整體性能減少油耗，我是很感興趣，就通過(guò)各種途徑去了解ECU升級(jí)，當(dāng)時(shí)隨著越了解越多才發(fā)現(xiàn)可以升級(jí)的品牌和公司也很多，不知道怎么區(qū)分”沒(méi)法車主又花了很長(zhǎng)時(shí)間對(duì)升級(jí)的品牌和公司做了詳細(xì)的了解，才決定在來(lái)艾森進(jìn)行升級(jí)，除了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，艾森的售后服務(wù)體系讓車主覺(jué)得很是放心。

艾森呼和浩特店的趙工程師對(duì)車子的電腦進(jìn)行的檢測(cè)，該車沒(méi)有任何故障碼，接著趙工程師就開(kāi)始進(jìn)行嫻熟的操作取出力獅的電腦。

電腦內(nèi)部的電路及芯片呈現(xiàn)在眼前，工程師接下來(lái)要做的就是非常有技術(shù)含量的操作。